Normativa
Como cualquier gran acontecimiento deportivo, la Race Across Series se rige por un reglamento oficial. Garantizan la seguridad de los participantes, la equidad entre los corredores y el buen desarrollo de cada prueba. Cumpliendo estas normas, podrás asegurarte de que la aventura de ultradistancia se disfruta en las mejores condiciones posibles, para todos.
El reglamento de la Race Across Series
Este reglamento cubre los eventos de Route Race Across así como el evento GRAAALPS Gravel.
Última actualización: 13/10/2026
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El presente Reglamento Deportivo tiene por objeto definir las normas de participación en el evento.
La participación en el evento implica la aceptación expresa y sin reservas por parte de cada participante del presente Reglamento Deportivo, así como de las Condiciones Generales de Venta (CGV) de la asociación A.B.E.
Ambos documentos se aplican a los distintos eventos organizados por la asociación.
Miles Republic es una empresa de derecho francés especializada en la creación, comercialización y organización de eventos deportivos.
Miles Republic actúa en el marco de un encargo que le ha sido confiado por la asociación A.B.E. y, por lo tanto, se encarga de la organización técnica y comercial del evento.
El presente Reglamento Deportivo podrá ser modificado en cualquier momento y sin previo aviso por parte del Organizador hasta el día de la prueba. La versión aplicable del Reglamento Deportivo es la que figura en la página web del evento:
. Versión actualizada el 12/10/2026.
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Las Race Across Series son pruebas ciclistas de ultradistancia, celebradas en carreteras abiertas y en condiciones semiautónomas.
El organizador ofrece diferentes distancias según las pruebas, desde 200 km hasta 2.500 km.
Los participantes deben respetar el código de circulación vigente en el país por el que transiten.
Se proporcionan bases para que los participantes descansen, se aprovisionen y dejen y recojan sus bolsas personales.
Cada prueba tiene límites de tiempo específicos, más allá de los cuales los participantes son descalificados.
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Cada prueba consiste en un recorrido que debe completarse íntegramente en bicicleta, siguiendo la ruta GPS facilitada por el organizador.
Los participantes deben respetar el código de circulación vigente en el país donde se celebra la prueba.
Las pruebas se disputan en solitario, por parejas o en cuartetos, según la distancia, sin relevos. Solo los equipos (por parejas y cuartetos) pueden aprovechar el drafting ( aprovechar el rebufo de los demás miembros del equipo).
Cada participante recibe una baliza GPS para seguir sus progresos.
Las zonas de estar son accesibles para los participantes y sus acompañantes.
Solo los participantes pueden reponer fuerzas en la base de operaciones y en la meta.
Aceptación y compromiso ético
El participante reconoce :
Los riesgos extremos de la ultradistancia
Necesidad de autonomía total
El deber de socorrer a otras personas en peligro
Respeto por los voluntarios, los organizadores y los demás ciclistas
El participante se compromete a:
Asistir a la sesión informativa obligatoria,
Llevar y devolver el localizador GPS que se te ha entregado 20 minutos antes de la salida
Respetar el reglamento
Asistir a la ceremonia de entrega de premios
Contratar un seguro de accidentes obligatorio.
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A partir de la hora de salida, dispones de un tiempo máximo para cruzar la línea de meta:
200 km: 12 h
300 km : 24 h
500 km : 48 h
1000 km: 96 h
2500 km : 240 h
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Cada participante debe disponer del material obligatorio (que no proporciona la organización), que incluye:
Casco homologado (NORMAS CE o CSA, CPSC, ASTM)
Juego de luces para bicicleta: 2 luces traseras, 1 luz delantera y 1 linterna frontal (recargable)
Chaleco o arnés de alta visibilidad ( que debe llevarse desde el atardecer hasta el amanecer y de acuerdo con el código de circulación del país en el que se celebra la prueba)
GPS con ruta. Se permite cualquier otro sistema de navegación que permita al participante seguir su recorrido de forma segura (reloj, teléfono), aunque no se recomienda.
Kit de reparación (herramientas multiusos, cámaras y tubeless incluidos)
Bandas reflectantes (tirantes y horquilla)
Teléfono cargado con el número de la Fiscalía General guardado en favoritos (+33 9 79 98 18 21 en Europa, +1 450 489 1289 en Quebec)
2 mantas de supervivencia de tamaño estándar
Reserva de agua mínima de 1 l y provisiones (+400 kcal)
Silbato
Bolsa de basura
Para las pruebas de 1. 000 km y 2.500 km, también son obligatorios los siguientes elementos (a tu medida, por supuesto):
Chaqueta impermeable o plumífero
Mallas o culotes largos
Guantes de abrigo
Gorro/bufanda
Saco de vivac
⚠️ Se realizarán controles al recoger el dorsal y controles aleatorios; se impondrán sanciones si faltan elementos.
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En todas las distancias, la organización puede recomendar los siguientes paquetes antes de la salida de la prueba, mediante comunicación con los participantes:
Paquete para altas temperaturas
Protección de la nuca
Crema solar
Gafas de sol
Protección para la cabeza (gorra con visera)
Manguitos y perneras con protección UV
Capacidad de agua ampliada a 2 litros
Paquete para temperaturas muy bajas
Chaqueta acolchada
Mallas o culotes largos
Guantes de abrigo
Gorro/bufanda
👉 Otro material recomendado: antirrobo/candado con código, vaso reutilizable, colchón, batería externa/dinamo, lubricante, navaja multiusos, dinero en efectivo, carné de conducir, documento de identidad…
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La asistencia física y material (incluida la reparación de averías mecánicas) solo está permitida en las instalaciones de la organización.
No se permiteningún tipo de asistencia personalizada, ayuda o avituallamiento físico ( alimentario, mecánico o de apoyo que facilite o favorezca el avance del participante) en el recorrido ni fuera de las bases de apoyo, bajo pena de descalificación inmediata.
Los participantes pueden abastecerse o realizar reparaciones en los comercios accesibles para todos.
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A. Apertura y cierre
Las bases de operaciones abren y cierran según un horario establecido en función de las restricciones horarias.
Cualquier participante que llegue después de la hora oficial de cierre podrá ser descalificado, a criterio del organizador.
Los participantes que deseen continuar fuera de plazo lo harán bajo su exclusiva responsabilidad.
B. Equipo
Cada campamento ofrece, como mínimo:
una zona de restauración,
los aseos,
un espacio para recargar equipos electrónicos.
La mayoría de los campamentos de trabajo también ofrecen:
las duchas,
una zona de descanso
C. Repostar
Las bases de vida ofrecen suministros que incluyen :
bebidas frías y calientes,
alimentos sólidos (dulces y salados),
opciones vegetarianas.
Los refrigerios están estrictamente reservados a los participantes.
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Se definen dos categorías:
Estándar: bicicleta de carretera o gravel
Abierta: cualquier bicicleta de tracción humana no convencional (tándem, handbike, reclinada, etc.).
En un equipo, todos los miembros deben utilizar el mismo tipo de bicicleta.
El organizador puede autorizar una salida anticipada para determinadas categorías Open.
Está prohibido cambiar de bicicleta durante la prueba sin la autorización de la dirección y/o del PGO.
La bicicleta y las ruedas utilizadas al inicio de la prueba deben ser exactamente las mismas que las utilizadas hasta la línea de meta. Queda prohibido cualquier cambio de bicicleta sin la autorización previa de la Dirección de Carrera y/o del PGO. En caso de incumplimiento de esta norma, se podrán aplicar sanciones que pueden llegar hasta la descalificación.
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Para distancias de 500 km, 1000 km y 2500 km :
Cada participante debe realizar una parada mínima de 4 horas acumuladas cada 36 horas de carrera (es decir, no más de 32 horas en movimiento cada 36 horas).
El cumplimiento de este tiempo se controla mediante el localizador GPS.
El tiempo de inactividad oficial aparece en la clasificación de la prueba, así como en la aplicación móvil RAS.
Cualquier incumplimiento conlleva la exclusión de la prueba.
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A. Dorsales
La recogida de los dorsales se realiza previa presentación de:el código QR de Miles Republic,
un documento de identidad,
El dorsal debe llevarse puesto en todo momento y ser visible durante toda la prueba.
La Organización puede llevar a cabo controles.
B. Bolsas de avituallamiento (solo en Francia y Quebec)
Las bolsas de avituallamiento permiten a los participantes de las distancias de 2.500 y 1.000 km acceder a sus efectos personales en los puntos de avituallamiento establecidos por la organización.
Las bolsas de avituallamiento son bolsas que proporciona la organización al recoger el dorsal.
Solo se permiten estas bolsas y se ha establecido un límite de peso de 10 kg por bolsa de avituallamiento.
Las bolsas de avituallamiento deben prepararse y entregarse a la organización, como muy tarde, una hora antes de la hora de salida del participante.
Número de bolsas de avituallamiento
2.500 km: se permiten 2 bolsas de avituallamiento diferentes en 2 puntos de avituallamiento distintos
1000 km: se permite 1 bolsa de avituallamiento (Francia y Quebec)
500 km: ninguno
300 km: ninguno
C. Acceso a las bolsas de avituallamiento durante la carrera
A continuación, la organización se encarga de trasladar cada bolsa de avituallamiento al punto de apoyo indicado.
Si un participante no utiliza una bolsa de avituallamiento en un punto de avituallamiento, esta se enviará directamente a la meta sin pasar por los demás puntos de avituallamiento.
El almacenamiento y la recogida de las bolsas de avituallamiento en los puntos de avituallamiento del recorrido se realizan exclusivamente en una zona habilitada para ello, bajo la supervisión de la Organización.
La entrega de la bolsa de equipaje está supeditada a la identificación del participante mediante su número de dorsal y/o código QR.
D. Equipaje de los participantes
Todos los participantes pueden dejar una maleta personal para la llegada en la base de salida, con un volumen máximo de 50 litros y un peso máximo de 30 kg.
Se ofrece un servicio de transporte de las maletas en bicicleta desde el punto de salida hasta el de llegada (opción de pago).
D. Disponibilidad de las bolsas de avituallamiento y el equipaje a la llegada
La organización se encarga de transportar el equipaje y las bolsas de avituallamiento hasta la meta según el plan logístico.
La Organización se compromete a facilitar el acceso al equipaje a la llegada, justo después de que cruces la línea de meta.
El acceso a las bolsas de avituallamiento «Base de Vie» en la zona de meta dependerá de las fechas y horarios de cierre de las bases de vida, así como de las limitaciones logísticas y de transporte. La organización hará todo lo posible para garantizar que estén disponibles a más tardar el sábado de cada evento, sin garantizar una hora concreta.
E. Acceso a las bolsas de avituallamiento y al equipaje a la llegada
El almacenamiento y la recogida se realizan exclusivamente en una zona habilitada para ello, bajo la supervisión de la Organización, según los horarios comunicados.
La entrega de la bolsa está supeditada a la identificación del participante mediante su número de dorsal y/o código QR.
Cualquier retirada por parte de un tercero requiere la autorización por escrito del participante y un documento de identidad válido de la persona autorizada. De no ser así, se podrá denegar la entrega.
Cualquier bolsa que no se recoja podrá reenviarse a cargo del participante (30 € como mínimo en concepto de gastos de gestión + gastos de transporte).
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Certificado de buena salud y aptitud física
Todos los participantes certifican que se encuentran en buen estado de salud y aptos para participar en una prueba de resistencia intensa, cualquiera que sea la distancia, sin contraindicaciones médicas (cardíacas, respiratorias u otras), y que son plenamente conscientes de los riesgos físicos y medioambientales asociados a este tipo de aventura.
Los participantes reconocen que participan bajo su propia responsabilidad y se comprometen a adoptar una actitud prudente y adaptada a sus capacidades físicas durante toda la prueba.Cláusula relativa a la lucha contra el dopaje
Todo participante declara bajo su palabra, en el momento de su inscripción y durante toda la duración de su participación:no estar sujeto, en el momento de su inscripción y participación, a ninguna sanción disciplinaria o médica relacionada con una infracción de las normas antidopaje emitida por la AFLD, la UCI o cualquier otra autoridad nacional o internacional competente;
comprometerse a respetar todas las normas antidopaje en vigor;
aceptar que, en caso de declaración falsa o de incumplimiento de contrato, el organizador se reserva el derecho de rechazar la inscripción, anular la participación o invalidar el resultado, sin que se exija reembolso alguno.
El organizador podrá comprobar en cualquier momento que los participantes cumplen con la normativa mediante las listas públicas de deportistas sancionados (AFLD, UCI, etc.) y se reserva el derecho a excluir a cualquier participante en caso de incumplimiento demostrado, sin previo aviso.
En las pruebas de la Race Across Series podrán realizarse controles antidopaje aleatorios. Cada participante se compromete a someterse a ellos sin restricciones ni objeciones, y a colaborar plenamente con las autoridades u organismos acreditados encargados de dichos controles.
Los participantes deben tener 18 años o más.
Se podrá conceder una excepción a los menores que participen en equipo, siempre que uno de sus padres o su tutor legal forme parte del equipo y se presenten los documentos justificativos.
Los participantes deben presentar un certificado médico o una licencia vigente en la que se indique «sin contraindicaciones para la práctica del ciclismo de competición».El certificado debe tener menos de un año en la fecha de la prueba.
Los documentos deben presentarse en formato digital a través de la plataforma Dokeop.
El organizador puede realizar reconocimientos médicos.
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Para participar en las pruebas de 1.000 km y 2.500 km, debes acreditar experiencia previa en ciclismo y ser capaz de desenvolverte de forma autónoma durante varios días.
Experiencia mínima requerida:1.000 km: haber completado una prueba o aventura de al menos 300 km en menos de 24 horas en los últimos 12 meses, o contar con una experiencia equivalente en la Race Across (300, 500, 1.000 o 2.500 km).
2.500 km: haber completado una prueba o aventura de al menos 500 km en menos de 48 horas en los últimos 12 meses, o contar con una experiencia equivalente en la Race Across (500, 1.000 o 2.500 km).
Al inscribirte, debes indicar tus principales experiencias en carreras de larga distancia.
Es posible que le solicitemos información o documentación adicional.
Tu participación está sujeta a nuestra aprobación, a más tardar 30 días antes de la prueba.
Si se considera que tu experiencia es insuficiente, podemos proponerte un formato más adecuado o rechazar tu participación.
Cualquier declaración falsa puede dar lugar a que se rechace tu inscripción o a tu descalificación.
Tu inscripción y el pago correspondiente no suponen la confirmación definitiva de tu participación en las pruebas de 1.000 km y 2.500 km.
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Durante el transcurso de la carrera, la Organización podría verse obligada a emitir advertencias por incumplimiento del reglamento.
Bandera amarilla - Advertencia
Se emite en caso de desviación de la ruta o de sospecha de infracción del reglamento (redacción no autorizada, sospecha de asistencia externa no autorizada, etc.).
Aparece en la clasificación oficial de Race Result, pero no constituye en sí mismo una sanción. Permite a la organización identificar los casos que deben investigarse antes de imponer una posible sanción.
Tarjetas amarillas y rojas - Sanciones
Una bandera amarilla puede quedarse ahí (salida de la pista sin consecuencias ni ganancia de tiempo), pero también puede convertirse en una tarjeta amarilla o roja si se comprueba que se ha infringido el reglamento.
Tarjeta amarilla - Sanciones de tiempo (Cat. 2):
salida de la pista (véase el reglamento detallado),
falta de la placa del cuadro y/o de las pegatinas del casco, o que estas no sean visibles (2 h),
tirar basura (4 h),
vehículo de los medios de comunicación no declarado (12:00 h).
Tarjeta roja - Expulsión inmediata (Cat. 1):
No presentarse a la revisión obligatoria del material y de la bicicleta
Asistencia no autorizada,
Incumplimiento del Código de Circulación
Incumplimiento del descanso obligatorio (4 h / 36 h)
Cambio de bicicleta o de ruedas sin autorización
Declaración falsa sobre la experiencia en las pruebas de 1000/2500 km
Uso de un medio de transporte durante la prueba
Localizador GPS desactivado, retirado o manipulado de forma intencionada
Selección fuera del equipo,
Vehículo de apoyo,
Negativa a someterse a un control antidopaje,
Omisión del deber de socorro a una persona en peligro,
Falta de uno o varios elementos del equipamiento obligatorio,
Comportamiento peligroso y/o irrespetuoso.
Las sanciones también aparecen en la clasificación oficial de Race Result, junto con la penalización de tiempo correspondiente o el cambio de estado (DSQ) y una explicación en la que se aclara la infracción.
👉 Organismos reguladores con facultades para imponer sanciones de forma inmediata. -
Todo participante que cruce la línea de meta dentro del tiempo establecido (teniendo en cuenta las posibles penalizaciones y/o tiempos de neutralización) y respetando el reglamento se considerará «Finisher».
En caso de que uno o varios miembros de un equipo abandonen, el resto de participantes que sigan en la carrera podrán continuar y optar al título de «Finisher», pero el equipo no podrá optar a un puesto en el podio.
Del mismo modo, si un equipo no toma la salida al completo (por ejemplo, si uno de los dos miembros de una pareja cancela su participación a última hora), dicho equipo no podrá optar a ningún puesto en el podio (ya sea en la categoría de parejas o individual, según el ejemplo mencionado anteriormente).
La aceptación de un cambio de categoría (de dúo a individual, de cuarteto a dúo, etc.) solicitado con poca antelación (menos de 21 días antes del evento) queda a discreción de la Organización.
La Organización se reserva el derecho a modificar las clasificaciones hasta 60 días después del evento si surgieran circunstancias que demostraran un incumplimiento del reglamento.
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PGO (puesto de gestión operativa)
El número de la PGO se comunica para cada prueba y se comprueba durante la inspección del material obligatorio.
El PGO centraliza las llamadas, coordina los servicios de emergencia y actúa de enlace con los organismos competentes.
Cada participante debe guardar este número en su móvil antes de la salida.
Código de Circulación
Cada participante se compromete a respetar el Código de Circulación y las normas de tráfico locales.
El incumplimiento de estas normas puede dar lugar a la descalificación inmediata.
Protocolo sanitario y obligaciones administrativas
En caso de pandemia o de medidas sanitarias específicas, el organizador aplicará un protocolo específico, de conformidad con la normativa vigente. El acceso a la prueba podrá estar supeditado a la presentación de documentos sanitarios o administrativos obligatorios.
La celebración de la prueba sigue estando sujeta a los procedimientos de notificación, autorización o validación administrativa aplicables, así como a las posibles prescripciones de las autoridades competentes ( prefecturas, entidades territoriales, fuerzas del orden o cualquier otro organismo habilitado).
La Organización se reserva el derecho a adaptar las condiciones de participación, los recorridos, los horarios o las modalidades de desarrollo de la prueba con el fin de cumplir con los requisitos y las decisiones de dichas autoridades, incluso durante el transcurso de la prueba y del evento.
Se informará a los participantes por correo electrónico (o cualquier otro medio de comunicación adecuado) de cualquier medida o modificación que afecte a su participación.
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Seguros
Para participar en una prueba de la Race Across Series, debes disponer de un seguro individual de accidentes válido durante toda la duración de la prueba, que cubra, como mínimo, los gastos médicos, de búsqueda, de rescate, de evacuación y de repatriación en caso de accidente, según el país o destino en el que se celebre el evento.
Puedes contratar este seguro con la entidad que prefieras o a través del seguro que ofrece la Organización.
La contratación y la verificación de las garantías son responsabilidad del participante.
Este seguro cubre las situaciones relacionadas con un accidente y no un simple abandono.
La licencia de la FFC, por sí sola, no cumple con esta obligación.
El seguro de responsabilidad civil de la Organización es independiente de tu seguro individual.
⚠️ La organización no se hace responsable en ningún caso del material de los participantes (bicicletas y/o efectos personales) en caso de robo, pérdida o deterioro causados por un tercero o por el propio participante.
Abandono
En caso de abandono, es obligatorio avisar a la PGO mediante una llamada (la entrega de tu localizador GPS a la Organización no exime en ningún caso de esta obligación).
Es obligatorio devolver el GPS en la base de operaciones o en el punto de llegada, o por correo lo antes posible (de lo contrario, se facturarán 250 € IVA incluido).
Repatriación
En caso de abandono o accidente, la Organización no se hace cargo de ningún gasto de repatriación. El participante deberá regresar por sus propios medios, recurrir a sus familiares o solicitar la repatriación a su seguro.
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La inscripción se realiza a través de la plataforma MILES REPUBLIC e implica la aceptación de las condiciones generales de venta y del reglamento de Race Across Series.
Cancelación, aplazamiento y modificación
Reembolso (sin gastos de gestión):
50 % hasta 4 meses,
25 % entre 4 y 2 meses,
0 % en menos de 2 meses.
Es posible modificar la distancia o la categoría de una misma prueba hasta 30 días antes de la fecha de la prueba: 30 € en concepto de gastos administrativos + la posible diferencia de tarifa.
La opción REPORT, que solo se puede contratar al inscribirse, permite, hasta 30 días antes del evento, aplazar la participación a otro evento de este mismo año o al mismo evento del año siguiente.
Condiciones legales
Cualquier reclamación deberá enviarse a través del formulario de contacto en un plazo de 8 días tras el evento.
El organizador podrá, especialmente en caso de fuerza mayor o por motivos de seguridad, modificar, suspender, aplazar o cancelar la prueba, incluso durante su celebración.
Su participación implica la aceptación de las disposiciones relativas al derecho de imagen, a las marcas y a la protección de sus datos personales previstas en el reglamento.